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我们认为关注的重点应该在基础设施建设和新兴消费潜力上。从拉动国家经济发展的三家马车来看，出口源于外部需求，虽然发达国家经济环境相比去年改善，但内部复工情况仍然为出口增长带来不确定性。从消费来看，这次疫情对于部分第三产业产生了严重的打击，商贸、旅游、餐饮、娱乐受到明显冲击。从投资上看，新增私人投资也与疫情发展和需求恢复情况密切相关，政策的抓手在于政府购买下的需求拉动，而从这次会议的情况上看，基本也加以认证。事实上，抛开此次疫情不谈，基础设施投资本来就是2020年的确定选项，疫情产生了催化的作用，后续期待复工来临后，基建相关行业的提速加力，建材、机械、建筑行业有望迎来集中的景气度爆发。
除了特朗普和拜登，目前已宣布竞选或者有意参选美国下届总统的人包括，纽约华裔企业家杨安泽、美参议院前议长约瑟夫·拜登、前国务卿克里、纽约州州长安德鲁·库默等数十人。此前有媒体称，眼看中期选举临近，未来几个月美国政坛将会有人陆陆续续跳出来宣布将要参选下届总统。（海外网 姚凯红）
对此，申万宏源分析称，12月进出口增速均大幅回落，但相对微观的结构性因素：手机和油价的影响，超出了贸易摩擦和汇率等宏观问题。进出口增速的同步显著回落，无疑令市场再度担忧贸易摩擦和汇率的潜在影响，但详细分析后发现，影响12月进出口的因素，更多是相对微观的原因，手机和油价或是两大关键词。
而在上周，美国劳工部公布的失业率为14.7%，4月份失去了2000万个工作岗位。政府的经济学家警告说，美国第二季度的产出可能会出现40%的年率下降。这些反映经济困境的惊人指标，虽然不能保证现任总统特朗普会遭遇与输给克林顿的老布什一样的一届任期命运。但这些指标确实突出了特朗普现在面临的艰苦战斗，并解释了他为何在疫情尚未缓解的状况下坚持重启经济。
对于何时恢复该机型的商业运行？中国民航局表示，将联系美国联邦航空局和波音公司，在确认具备有效保障飞行安全的有关措施后，恢复商业运行。由于波音737-MAX8飞机在5个月内发生了两起空难，中国民航局本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则，为确保中国民航飞行安全，做出了上述通知。
2016年才加入英特尔的“外来者“司睿博3个多月前从临时CEO“转正”，开始掌舵英特尔这艘51岁的科技巨轮。退出5G手机基带芯片、立下有关产能的“军令状”,司睿博给外界呈现出财务人员的务实态度。在“移动为先，云为先”战略下，萨提亚·纳德拉（SatyaNadella）将微软重新送上全球市值第一的宝座。作为主导全球PC市场的“Wintel”联盟成员之一，英特尔董事会是否也期待司睿博能带领这家企业走出中年危机？
